Мой любимый мотоблок

Мой мотоблок будет рулиться через жиговский рулевой редуктор...

 

Делай свою тему про свой мотоблок. А то он у тебя везде, как и термофоровская знаменитая печка

 

В моем старом планшете остались фотки мотоблока. Он тоже рулился через редуктор, только был на спаренных колесах мотоблочных и таскал по 700 кг по грязи...

 

Я тоже когда-то поднимал 500 кг одной рукой. Поднимал, поднимал - но так и не поднял

 

Ты поднимал и не поднял, а я сделал и пользовался... Этот мотоблок и по сей день живой, я его продал знакомому, когда уезжал с соленых озер в 2015 году.

 

С мотоблоком я определился, это будет агат с шестеренчатым редуктором, двумя скоростями вперед и одной назад.

 

Что в них такого? 6.5 л.с. могут только тарахтеть и всё. Он только на выхлоп тратит 3 китайские лошади https://www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/motobloki/?v=agat

Хотя бы такой возьми - https://chelyabinsk.vseinstrumenti....nye_traktory/kalibr/kalibr_mt-304_0000046672/

 

Мне 7 сил хватало, чтобы по 700 кг артемии вытаскивать по грязи. Это не сщитая веса самого мотоблока и телеги к нему.

 

Я вспомнил одного мальчика. Он стоял около витрины с игрушками и тыкал пальцем в какой-то автомобиль. Его мама на него не обращала внимания, всё спрашивала у продавца - а может вот эта машинка лучше, а у этого колеса поворачивают, а пластик не ядовитый? ....
А малыш тем временем указывал пальцем на пожарный автомобиль с лестницей. Совсем такая простая была игрушка, даже по-моему у него не было и батареек. Мама что-то там перебирала, совала ему под нос, а он капризничал и тыкал пальцем в пожарный красный автомобиль. Ему всё равно было на батарейки, на управление. ЕМУ ВСЁ РАВНО НЕ ЕЗДИТЬ, а губами так: трррр, тррр, тррр и тащить его на веревке. Зато красный автомобиль с лестницей!
И я в какой-то мере понимаю этого мальчика. Но тебя я вот не понимаю..

 

Выбор агата--из-за шестерёнчатого редуктора и механической коробки передач. Тот мой мотоблок был с цепным редуктором и задней ремённой передачей. Пришлось перебирать редуктор. Гусеницы я делаю самодельные из широкопрофильных 68*24*2600 ремней, двух ремней и уголков на 25мм хватает на одну гусеницу. Крутится она на двух колесах от оки, борта ремней не дают гусенице спрыгивать с колес.

 

И зачем этот геморрой? На мотоблок сейчас люди надевают ободрыши и ездят как на вездеходе.

 

Отличие в тяговом усилии небольших(диаметром 50см) колес гусеницы и больших ободрышей. Да, скорость на них будет большая, а с тягой---беда. Гусеницы и грязь со снегом легче переносят, да и неубиваемые получаются.

 

Там, где этот мотоблок на ободрышах буксовал, гусеницы прошли бы нормально, такой снег для гусениц вообще не преграда. Гусеницы из ремней получаются 26см ширины, двух штук легкому мотоблоку--- за глаза хватает.

 

Зимой ты дома будешь сидеть и обсуждать что лучше - гусеница или колесо? Поэтому тебе в основном не грязь даже, а пеньки и завалы. Поэтому тут колесо рулит. В крайнем случае и переплыть речку можно.

 

Это тяжелый дизельный мотоблок, он с гусеницами весит больше 300от килограмм, да плюс телега сзади и рыхлый снег. При таких условиях и снежик зароется. Я не собираюсь таскать домик по снежным буеракам. Мне он для работы по сезону нужен. А понадобится речку переплыть, надую под ним автомобильные камеры. Но собственно, брод до 70 см он сам переедет.

 

я для сравнения колеса или гусянка ,

 

Нубля вечный вопрос колесо или гусянка, удельное давление на грунт вот что важно а так же эффективная передача крутящего момента в этот грунт, а тут как бы гусянка рулит

 

а вот гусянка на легком мотоблоке. Как раз на Агате.